外觀與機構設計,符合車規相關的安全規範。
197°(H) 超高廣角,零死角清楚錄攝車體四周情況,安全駕車更安心。
輸出影像為1280x960(HDR高動態範圍成像),清楚拍攝車外環境相關的信息。
國際防護等級認證|IP68/IP69的防塵防水等級。
外觀與機構設計,符合車規相關的安全規範。
197°(H) 超高廣角,零死角清楚錄攝車體四周情況,安全駕車更安心。
輸出影像為1280x960(HDR高動態範圍成像),清楚拍攝車外環境相關的信息。
國際防護等級認證|IP68/IP69的防塵防水等級。
產品應用
將四顆廣角鏡頭安裝於車體四周,作為360°環景行車輔助系統(Around View Monitor),藉由四個廣角鏡頭影像相互交疊的地方,透過拼接影像後所產生的虛擬視點,提供駕駛人全景俯瞰車體四周無死角駕駛體驗。
擁有360°全景影像視角的AVM環景系統,結合2D俯視圖、3D立體圖、倒車顯影等功能,當駕駛人行駛於狹窄的巷子或山路時,可透過影像了解周遭環境,提升行駛安全性。
四面影像組合而成的360°全方位視角,不僅可以記錄前方事故,還可以紀錄車體兩側和後面的影像。
可以切換雙視角分割畫面,多種視角畫面可自由切換,連接車體訊號,影像即隨車體左右轉自動改變影像視角。
使用3D車體模型模擬實車位置,讓駕駛一眼掌握自己與周圍物體的方向及距離關係。
多數交通事故肇事原因為「未注意車前狀況」、「未依規定讓車」、「變換車道或方向不當」,而造成事故意外的發生。 依日本国土交通省自動車局數據顯示,在擦撞事故中「後方追撞」達60%、「側面擦撞」有20%、「正面擦撞」只佔10%,相較於只安裝前後雙鏡頭,這款360°環景鏡頭可減少盲點區,進而降低事故風險的產生。
除了行車事故外,社會上多起因死角造成孩童不慎被車輾壓的慘痛案例,當每個駕駛人能在行車前透過360度環景影像確認四周無孩童,可大幅降低憾事再度發生。
有別於以往要花費一至兩天的安裝工作時間,現在採用方格圖(Chart)使影像定位及縫合,工時可縮短為半天到一天,大大節省安裝時間。
產品規格:
視角 | 220°(D) , 197°(H) , 148.8°(V) |
光圈數 | F2.0 |
鏡頭構造 | G+P |
Sensor規格 | Sony,1/3.8" CMOS_HDR |
動態範圍 | 120dB |
畫面解析度 | 1280 x 960 |
幀率 | 30fps |
輸出格式 | GMSL / YUV422 8-bit |
輸入電壓 | 5V - 16V |
消耗功率 | 590mW(5V/118mA) |
尺寸 | 23 x 23 x 21.7 mm |
操作溫度 | -30°C~85°C |
儲存溫度 | -40℃~85℃ |
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